Смазка литиевая VERY LUBE с кондиционером металла 125мл Смазки (XB 30252)
Смазка литиевая VERY LUBE с кондиционером металла 125мл
Универсальная литиевая консистентная смазка с кондиционером металла.
Применяется для смазки и защиты узлов и соединений, работающих при высоких тепловых и механических перегруженности. Рекомендуется для узлов и подшипников автомобилей, промышленного оборудования. Благодаря кондиционеру металла существенно снижает потери на трение, и надежно защищает детали от износа.
- Обеспечивает длительное время надежную смазку узлов и механизмов при сверхвысоких нагрузках и температурах
- Существенно снижает потери на трение и надежно защищает детали от износа
- Способствует экономии энергоносителей
- Используется в узлах, предусматривающих закладку смазки на весь срок эксплуатации
- Предотвращает образование ржавчины и коррозии
- Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения
- Обладает превосходными влаго и пылезащитными свойствами
Благодаря кондиционеру металла существенно снижает потери на трение, и надежно защищает детали от износа.
Также применяется как:
- смазка литиевая
- литиевые смазки
- смазка на литиевой основе
- литиевая смазка хадо
- смазка от ржавчины
- смазка для высоконагруженных узлов
- влагозащитная смазка
- смазка против пыли
Применение: применяется для смазки и защиты узлов и соединений, работающих при высоких тепловых и высоких механических нагрузках, обеспечивает продленные сроки замены. Надежно защищает подшипники при их работе при температуре до +150 С, кратковременно до +200 С (температура выше +260 С). Традиционно используется в ступичных подшипниках при нагруженных и экстремальных режимах эксплуатации автомобиля. Также может использоваться для смазки подшипников помпы, генератора, шаровых соединений подвески и рулевого управления, крестовин карданов.
Другие применения: подшипники качения и скольжения различных узлов и механизмов в быту и на производстве, работающие при высоких температурах. При использовании заправочного шприца для пластичной смазки. Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения. При ручной закладке. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.
Примечания смазка совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении. Применяется для узлов с частотой вращения до 10 000 об/мин.
Упаковка туба 125 мл.