Блог

Антиблокувальна гальмівна система (ABS) відіграє вирішальну роль у контролі над автомобілем під час різкого гальмування. Її датчик — це необхідний компонент безпеки. Він допомагає запобігти блокуванню коліс і заносу автомобіля. Його призначення полягає у вимірюванні швидкості обертання коліс та передачі інформації до блоку керування. Розуміння того, що таке датчик ABS, як він працює та як визначати проблеми, які можуть виникати з ним, сприяє якісному технічному обслуговуванню транспортного засобу, особливо власними силами. Важливо вміти самостійно усувати несправності ABS, оскільки компоненти системи можуть вийти з ладу тоді, коли поблизу немає СТО. 

Роль датчика ABS в автомобілі 

Датчик ABS (скорочено — Anti-lock Braking System Sensor) — електронний компонент сучасних транспортних засобів, що сприяє безпечному гальмуванню. Він контролює швидкість обертання кожного колеса та оптимізує роботу гальмівної системи. 

Цей елемент надсилає інформацію про швидкість обертання коліс до модуля керування ABS, який на основі аналізу даних визначає, чи блокується колесо під час екстреного гальмування. Якщо це підтверджується, система модулює гальмівний тиск, щоб запобігти втраті зчеплення колеса з дорожнім покриттям.

Виділяють 3 основні функції датчика ABS:

1. Контроль швидкості обертання коліс.

2. Покращення керованості транспортним засобом.

3. Передача даних про гальмування модулю керування ABS.

Завдяки правильному виконанню перелічених функцій досягається стабільність гальмування та забезпечується безпека цього процесу. 

Датчики ABS бувають двох основних типів: пасивні, або індуктивні, та активні, або магніторезистивні. До перших належать елементи, що створюють синусоїдальний сигнал на основі швидкості обертання колеса не менше 3 км/год. Вони виконані у вигляді котушки, намотаної на феромагнітний осердок. В автомобілях, випущених після 2002 року, пасивні прилади не використовуються через недостатню точність. 

Активні датчики видають прямокутний сигнал, тому надають точніші дані. Такий тип даних безпосередньо обробляється модулем керування ABS під час виконання розрахунків. Робота компонента ґрунтується на змінах магнітного поля. На відміну від індуктивного аналога, активний прилад вимірює сигнал з самого початку руху транспортного засобу. 

Необхідність перевірити датчик ABS зберігається тому, що елемент сприяє керованості автомобіля та його стійкості під час гальмування. Коли водій натискає на педаль, прилад сигналізує модулю керування про те, як обертається кожне з коліс. Якщо виявляється, що обертання сповільнене, через що можлива блокування, модуль керування автоматично послаблює та знову швидко задіює гальма. Цикл повторюється кілька разів на секунду, тому водій зберігає контроль над кермом. Гальмування стає ефективним, особливо на слизькому або нерівному дорожньому покритті. Без датчика ABS транспортні засоби були б більш схильні до заносу, що могло б призводити до втрати контролю та аварійних ситуацій. 

Ознаки несправності датчика ABS

Питання, як визначити, який датчик ABS не працює, виникає тоді, коли несправність починає впливати на якість гальмування. Її ознаки такі:

1. Світиться індикатор на панелі приладів. Це перша ознака того, що в системі виникла проблема. Її причина може бути як у датчику, так і в модулі керування.

2. Загоряється індикатор контролю тяги. Оскільки компонент ABS також передає дані до системи контролю тяги, при виникненні проблем сигнал може подавати й цей індикатор.

3. Знижується ефективність гальмування при різкому натисканні на педаль. У такій ситуації автомобілю може знадобитися більше часу для зупинки. Збільшення гальмівного шляху підвищує ризик аварії. У найгіршому випадку втрачається зчеплення коліс із дорогою та, відповідно, керованість.

4. Зменшується стійкість на мокрій або обледенілій дорозі. Зчеплення з дорожнім покриттям погіршується, а колеса можуть пробуксовувати.

На несправність вказує відсутність характерної вібрації, яка зазвичай виникає під час гальмування. 

Поширені причини несправності датчика ABS

Як і будь-який інший елемент конструкції автомобіля, елемент системи ABS може виходити з ладу. Перелічимо деякі з поширених причин:

Важливо швидко усунути проблеми, що виникли. Несправності призводять до уповільненого гальмування. У результаті виникає небезпечна ситуація на дорозі. 

 

Методи перевірки датчика ABS

Наведемо кілька нескладних і дієвих методів, які дозволяють переконатися в коректній роботі елемента антиблокувальної системи автомобіля або виявити його несправність. Необхідно:

Діагностика датчика ABS потребує системного підходу для забезпечення безпеки. Якщо власник автомобіля не впевнений у будь-якому показнику, рекомендується проконсультуватися з професійним механіком.

Як самостійно замінити датчик ABS

Заміна пристрою критично важлива для безпеки автомобіля. Інформація, отримана від датчиків, відіграє важливу роль у роботі антиблокувальної гальмівної системи. Коректні показання запобігають блокуванню коліс під час гальмування. Завдяки цьому зберігається зчеплення з дорожнім покриттям і керованість автомобілем. 

Заміна датчика ABS зазвичай передбачає такі етапи:

1. Діагностика. Слід знати, як перевірити датчик ABS мультиметром, щоб підтвердити несправність цього елемента. 

2. Підняття автомобіля. Необхідно обережно підняти авто за допомогою домкрата та встановити на підставки.

3. Знайти датчик. Зазвичай елемент розташовується поруч із гальмівним диском або вздовж гальмівної магістралі.

4. Від'єднати проводи. Слід обережно від'єднати кабелі, підключені до датчика ABS.

5. Відкрутити датчик. У процесі необхідно використовувати відповідні інструменти, щоб відкрутити та зняти старий елемент антиблокувальної системи.

6. Встановити нову деталь. Компонент монтується на місце старого. Потім необхідно підключити з'єднання.

7. Перевірити систему. Слід опустити автомобіль із домкрата та виконати пробну поїздку. Це допоможе переконатися у правильності роботи системи ABS.

Ось які нюанси слід враховувати під час заміни датчика ABS:

1. Орієнтуватися на керівництво з технічного обслуговування автомобіля. Так можна отримати інструкції щодо конкретної моделі. Адже процедура встановлення окремих датчиків може відрізнятися від загальноприйнятої.

2. Використовувати правильні інструменти, щоб не пошкодити чутливі компоненти.

3. Перевіряти проводку на наявність ознак зношення або пошкоджень.

4. Після встановлення нового датчика слід видалити всі коди помилок за допомогою діагностичного сканера.

Завдяки виконанню цих кроків забезпечується перевірка датчика ABS. Так можна відновити ефективність гальмівної системи автомобіля.

Поради щодо збільшення строку служби датчика ABS

Щоб цей елемент гальмівної системи довго використовувався, його слід перевіряти раз на 7 днів. Необхідно оглядати, чи достатньо гальмівної рідини в бачку. Рекомендується також звертати увагу на комплектуючі. На колесах не повинно бути ознак підтікань, оскільки волога утворює корозію, яка руйнує датчик. Тому слід:

• змінювати гальмівну рідину раз на 3 роки;

• перевіряти товщину гальмівних колодок — вона повинна бути не меншою за 1 мм;

• оглядати трубопровід і привід, які мають бути ідентичними;

• обробляти циліндри спеціальним засобом.

У разі потрапляння повітря в гальмівну систему необхідно негайно його видалити. Власнику автомобіля слід контролювати кріплення циліндрів, а також стан пружини колодок, приводу, зазори між барабаном і колодками. 

Власники транспортних засобів вдаються до хитрощів. Зазвичай датчики випускаються із заводу з латунною вставкою. Вона засмічується іржею, через що її стає важко вийняти. Щоб уникнути проблем і продовжити строк використання датчика, варто під час заміни нового елемента замість латунної встановити гумову вставку. Такий наконечник використовувався на клемах. Замість наконечника успішно застосовується ізоляційна стрічка. Достатньо обмотати наконечник ізоляційною стрічкою, яка забезпечує щільну посадку. Завдяки цьому всередину втулки не потрапляє волога і, як наслідок, не утворюється іржа. За потреби прилад можна без зусиль вийняти зі ступиці. Він швидко монтується на попереднє місце.

FAQ

Як перевірити датчик ABS мультиметром?

Для перевірки датчика ABS мультиметром його від'єднують від роз'єму та вимірюють опір. У нормі він зазвичай становить близько 0,5–2 кОм. Якщо значення занадто низьке, нульове або нескінченне — датчик несправний.

Як визначити, який датчик ABS не працює?

Щоб визначити несправний датчик, порівнюють показники всіх датчиків або зчитують помилки через OBD-сканер. Також можна почергово перевіряти кожен датчик — несправний буде видавати некоректні значення або не показувати сигнал.

Які ознаки несправності датчика ABS?

Основні ознаки:

• горить індикатор ABS
• погіршується гальмування
• зникає вібрація під час гальмування
• збільшується гальмівний шлях

Це свідчить про збої в передачі даних про швидкість коліс.

Як перевірити активний датчик ABS?

Активний датчик перевіряють за допомогою мультиметра або осцилографа, вимірюючи напругу під час обертання колеса. Справний датчик показує стабільний сигнал, який збільшується зі зростанням швидкості обертання.

Чи можна перевірити датчик ABS без зняття колеса?

Так, але точність буде нижчою. Можна виконати візуальний огляд проводки та перевірити помилки через діагностичний сканер. Однак для точної перевірки зазвичай потрібен доступ до датчика та його роз'єму.