На чому не варто економити під час купівлі запчастин і чому?
Ми вже давно продаємо запчастини для китайських автомобілів, і досить часто трапляються ситуації, коли покупець стикається з різними проблемами. Про одну з них ми хочемо розповісти докладніше. Сподіваємося, ця інформація буде для когось корисною.
Запчастини для китайських автомобілів умовно можна поділити на три сегменти:
- Бюджетний – так звана «Ліцензія», заводський «Китай».
- Середній – назвемо його «Аналоги». Це продукція сертифікованих заводів, які, як правило, добре контролюють якість своєї продукції.
- Преміальний – оригінальні комплектуючі, а також запчастини преміальних брендів.
Дуже часто покупець хоче заощадити під час купівлі, вкластися у виділений бюджет на ремонт. Це цілком логічне й правильне рішення, але, на жаль, у деяких випадках воно може призвести до неприємних наслідків. Розглянемо кілька прикладів.
Купівля дешевого масляного фільтра.
Усі ми кілька разів на рік проводимо планове технічне обслуговування. Моторна олива та фільтри — одні з найпоширеніших покупок автовласників. Але не завжди ми серйозно ставимося до вибору масляного фільтра.
Один із наших клієнтів, який їздить на Chery Tiggo 2, придбав чудову моторну оливу Liqui Moly Top Tec, але обрав найдешевший масляний фільтр категорії «Ліцензія Китай». Підсумок цієї історії — ремонт двигуна. Причиною стала низька якість гумового ущільнювача на фільтрі. Під час встановлення ущільнювальне кільце нещільно прилягло, унаслідок чого моторна олива поступово витекла. Це спричинило «масляне голодування» двигуна, яке потягнуло за собою безліч інших проблем.
Ми не хочемо сказати, що продукція категорії «Ліцензія» — це завжди погано, але досить часто це своєрідна «лотерея». Деталь може прослужити сотні тисяч кілометрів, а може вийти з ладу вже через 5–10 тисяч. На деяких вузлах автомобіля можна ризикнути, але погодьтеся, коли йдеться про «серце автомобіля» — його двигун, такий ризик не виправданий.
Тому ми наполегливо рекомендуємо серйозно ставитися не лише до вибору моторної оливи, а й масляного фільтра.
Оригінальний фільтр, схвалений виробником автомобіля, завжди є чудовим вибором, хоча не завжди є в наявності. Але це не проблема, адже існує багато якісних аналогів, визнаних у всьому світі. Наприклад: MANN, MAHLE, WIX, BOSCH.
Із середнього сегмента варто звернути увагу на INA-FOR або Blue Print.
Якісні масляні фільтри практично завжди є в наявності на нашому сайті. Ось кілька прикладів для найпопулярніших автомобілів:
- Масляний фільтр для Chery Amulet
- Масляний фільтр для Chery Tiggo
- Масляний фільтр для Geely CK
- Масляний фільтр для Great Wall Hover
Сайлентблок задньої балки.
Однією з найважливіших деталей ходової частини автомобіля є сайлентблок. Саме він є сполучною ланкою між елементами підвіски та бере на себе навантаження, гасячи коливання, які можуть призвести до деформації. Розглянемо детальніше сайлентблок задньої балки.
Якісний сайлентблок зазвичай служить близько 100 тис. км. Проте в наших реаліях якість дорожнього покриття залишає бажати кращого. Тому рекомендується перевіряти його стан кожні 40–50 тис. км. Доглянутий і своєчасно обслужений автомобіль — це насамперед безпека! Коли сайлентблок виходить із ладу, виникає нерівномірне зношення шин, з'являються сторонні звуки в задній частині автомобіля, а на поворотах машина стає менш стійкою, що може призвести до дуже неприємних наслідків.
Купуючи нову деталь, ми стикаємося ще з одним питанням — її заміна на СТО або в гаражі. Замінити сайлентблоки задньої балки не так просто, як може здатися. Для цього потрібні гараж, спеціальний інструмент, а також відповідні навички й досвід. Не кожен із нас є автомеханіком, тому в більшості випадків доводиться звертатися на СТО. На сьогодні вартість заміни сайлентблоків задньої балки починається від 500 грн і вище. Не найдешевше задоволення, чи не так? До того ж після ремонту підвіски необхідно заново виконати регулювання розвалу-сходження коліс, що також потребує додаткових витрат.
Тому поставтеся серйозно до вибору сайлентблоків і купуйте лише якісні та перевірені вироби. Купуючи хороші сайлентблоки задньої балки, ви можете бути впевнені, що навіть за вищої ціни в результаті заощадите. Надійний сайлентблок прослужить значно довше (часто в кілька разів), а враховуючи високу вартість його заміни — це очевидна перевага. І, звичайно ж, не варто забувати про фактор безпеки.
Під час купівлі рекомендуємо звертати увагу на оригінальні деталі або якісні аналоги, такі як LEMFORDER, FAG, MEYLE тощо. Для деяких автомобілів, наприклад BYD F3, чудовим варіантом є сайлентблок від TOYOTA.
Підсумуємо
Існує багато запчастин для китайських автомобілів, які служать однаково добре незалежно від того, чи це «ліцензія» за 20 грн, чи оригінал за 200 грн. У багатьох випадках економія є цілком виправданою. Проте іноді купівля дешевої деталі є просто неприпустимою й навіть небезпечною. Ми рекомендуємо завжди консультуватися з менеджером під час оформлення замовлення, обговорюючи необхідний вам рівень якості. Ми ведемо статистику продажів, повернень, рекламацій та їх причин, тому добре знаємо, як поводить себе та чи інша деталь у процесі експлуатації, і ніколи не порадимо неякісний товар.
Також будемо дуже вдячні, якщо ви залишатимете відгуки про придбані товари незалежно від того, чи залишилися ви задоволені покупкою. Це дуже важлива інформація як для нас, так і для інших покупців. Саме завдяки вашим відгукам ми формуємо якісний асортимент.
На цьому все. Бажаємо вам якомога менше поломок, більше комфорту на дорогах та вдалих покупок.