Заказать звонок
Имя*
Телефон*
Время звонка
Сообщение
Аналоги
Время работы: ПН-ПТ 09:00 - 18:00 СБ-ВС 09:00 - 16:00
Каталог товаров

Что такое иммобилайзер и для чего он нужен в машине?

Что такое иммобилайзер и для чего он нужен в машине?

Содержание:

1. Что такое автомобильный иммобилайзер?

2. Устройство и принцип действия иммобилайзера

3. Виды иммобилайзеров

4. Основные достоинства и недостатки?

5. Чем отличаются штатный иммобилайзер от дорогого?

6. Может ли иммобилайзер заменить сигнализацию: основные отличия

Наличие системы предотвращения кражи, взлома авто необходимо не только в противоугонных целях. Установка таких устройств также требуется при оформлении страховки на ТС.

Желающим узнать, что такое иммобилайзер и для чего он нужен в машине, следует помнить о его принципиально отличной от сигнализации функции. Сигнализационные системы используют как средство предотвращения проникновения злоумышленников в салон, уведомления владельца авто. Иммобилизаторы же обездвиживают транспортное средство при несанкционированном запуске мотора.

Что такое автомобильный иммобилайзер?

Это приспособление препятствует движению автомобиля при отсутствии владельца. Устройства данного типа не разблокируют цепи авто даже в случае обесточивания либо механического повреждения.

Желающим понять, зачем нужен иммобилайзер, будет интересно узнать, что существуют противоразбойные варианты таких устройств. Эти модели глушат двигатель, если расстояние между хозяином и машиной превышает допустимое. Если даже водителя заставили выйти либо выбросили из автомобиля, угонщики не смогут далеко уехать.

Устройство и принцип действия иммобилайзера

Подобные системы не видны снаружи. Это приспособление не требует установки внешних габаритных антенн. Интересующимся, что такое иммобилайзер на автомобиле, нужно знать составляющие его конструкции, которая включает:

  • Управляющий модуль. Этот элемент применяется как средство запуска и координирования работы противоугонного приспособления.
  • Устройство, отвечающее за реализацию защитных функций. Оборудуется одним или несколькими электронными реле. В зависимости от ситуации эта составляющая отключает или подает электропитание, соответственно блокируя либо разрешая работу автомобильным цепям.
  • Ключ с цифровым кодовым чипом разблокировки зажигания (транспондером). При вставке его в замок стартера модуль управления считывает шифр, активируя либо блокируя возможность запуска ДВС.

Электронный иммобилайзер – это очень эффективное средство против угона авто. Потому подобные приспособления устанавливают практически все автопроизводители еще на конвейере.

Виды иммобилайзеров для авто

Согласно принципу действия, иммобилизаторы делят на бесконтактные (более современные) и контактные (как правило, старые модели). Устройства первого типа дополнительно делятся по группам согласно дальности действия иммобилайзера (большой или малый радиус воздействия).

Устройства контактного типа

Такие приспособления активируют системы авто после вставки ключа в соответствующее отверстие либо прикладывания к ответному элементу замка. Эта группа устройств отличается относительно низкой надежностью из-за видимости «замочной скважины». Подобным недостатком может воспользоваться злоумышленник при взломе противоугонного механизма.

Приспособления бесконтактного типа

Эти устройства оборудованы антенной, спрятанной под обивкой кабины. Управление реализуется посредством брелока либо карточки. Транспондеры этого вида называют «метками». Интересующимся, как устроен иммобилайзер бесконтактного типа, следует помнить о различной зоне действия подобных приспособлений.

Модели малого радиуса работают при поднесении ключа к ответному элементу на расстояние не менее 10 см. Варианты дальнего действия способны разблокировать цепи авто при отдаленности от антенны до 2 м. В обеих разновидностях посылаемый ключом радиосигнал кодируется. Это исключает перехват сигнала злоумышленниками.

Основные достоинства и недостатки иммобилизаторов

Весомым плюсом таких приспособлений считается обеспечение высокого уровня противоугонной безопасности при отсутствии необходимости монтажа дополнительного оборудования. К минусам иммобилизаторов относят:

  • зависимость уровня защиты от места монтажа приемника;
  • участок установки антенны в автомобилях определенной модели (при конвейерной сборке) одинаков, потому злоумышленник, знающий секреты производителя, легко найдет и взломает систему;
  • при потере ключа владельцу придется вызывать специалистов СЦ или эвакуатор.

Любителям стильных аксессуаров понравится внешний вид иммобилайзеров. Корпуса современных моделей ключей зачастую разрабатываются профессиональными дизайнерами. Это делает подобные устройства не только функциональным предметом, препятствующим угону авто, но и эксклюзивной деталью, подчеркивающей индивидуальность владельца.

Чем отличается штатный иммобилайзер от дорогого?

При несанкционированном старте движка стандартные варианты устройств блокируют зажигание, подачу топлива, руль, бортовой ПК. Но опытные взломщики легко обходят такие меры.

Например, в случае отключения зажигания машину с механической КПП можно завести с толкача. Авто, оснащенные АКПП, дают возможность активировать электропитание, обойдя блокировку. Дорогие же противоугонные системы отличаются нестандартными сочетаниями блокировки цепей машины.

Интересующиеся, что такое штатный иммобилайзер, легко найдут это устройство в перечне базовой комплектации практически любого современного автомобиля. Иммобилизаторы данной группы можно отключить специальными приспособлениями, применяющимися аварийными службами.

Нужна ли сигнализация при наличии иммобилайзера?

Такой вопрос интересует многих автомобилистов. И на это имеются основания, ведь профильные производители выпускают иммобилизаторы, сигнализирующие системы отдельными линейками. Чтобы понять, чем отличается иммобилизатор от сигнализации, необходимо подробнее проанализировать их возможности:

1.       сигнализирующие устройства способны издавать громкий шум, отпугивая взломщиков, но не могут предупредить угон;

2.       иммобилизаторы обеспечивают высокий уровень противоугонной безопасности, зато бессильны против взлома изнутри кабины авто;

3.       сигнал иммобилайзера сложно перехватить, но это бесполезно при обнаружении злоумышленниками ответной замочной части.

Специалисты рекомендуют применять подобные охранные средства в комплексе (сигнализирующая система плюс штатный и дополнительный иммобилизаторы). Это обусловлено тем, что при выборе только иммобилайзера или сигнализации владелец машины лишается преимуществ проигнорированного приспособления.