Будьте в курсе!
Новости, обзоры и акции
Каталог товаров
- CHERY
- GEELY
-
GREAT WALL
- LIFAN
- BYD
- CHANA
- MG
- FAW
- SMA
- ZAZ
- ZX
- БОГДАН
- Электромобили
-
Аксессуары
- Масла, Жидкости
- Лампочки
- Аккумуляторы
- Иномарки
- Комплекты
Будьте в курсе!
Новости, обзоры и акции
Диск сцепления для Chery E5
6
Отзывы клиентов
06.04.2021 13:33:27
Приносим свои извинения, менеджер при оформлении заказа не увидел предоплату. Изменили сумму наложенного платежа, поставили на 150 грн. меньше.
05.04.2021 20:23:36
И какой смысл с 150 грн на балансе сегодня сделал заказ сказал менеджеру что бы списал деньги и в итоге сплошное п****тво
02.04.2021 15:20:26
Добрый день, Александр. Менеджер Кристина, ответила Вам правильно, стопорное кольцо там действительно должно быть, перепроверили на складе на всех приводах оно есть. Приносим свои извинения за неудобства. Возместим Вам ваши дополнительные затраты, внесем на баланс 150 грн.
01.04.2021 21:39:33
Что сказать за заказ и за привод. Привод пришёл без стопорного кольца на внутреннем шрусе хотя на других сайтах он идёт с стопорным кольцом, итог таков что при заказе привода покупайте гофру стопорное кольцо и хомуты так как это ремкомплект шруса стопор так просто не купить итого куча потраченного времени и + 150 грн к приводу покупайте те у кого куча свободного времени и крепкие нервы P S если вы берете на роботу менеджера девушку хотя-бы расскажите о стопорном кольце я же б***** её 3 раза спрашивал за стопор
28.07.2020 17:42:19
Добрый день, Игорь, спасибо за Ваш отзыв, примем к сведению и попытаемся разобраться в чем несоответствие. По поводу сальника с Вами свяжется отдел возвратов. С ув коллектив Mahina.
27.07.2020 17:36:52
Оригинал цилиндр главный Chery e5 с номером A21-1602020B1
27.07.2020 17:34:41
Внешние габариты соответствуют мод. Е5. Остальное отличается-шток короче на 5-7мм,внутренний диаметр поршня отличается от оригинала Chery e5. Шток доваривал на 10 мм, без этого педаль была ниже педали тормоза на ~5см. Ну и после разборки сборки потек наружный сальник. Короче качество не фонтан.
03.03.2020 09:13:21
Идеально подошел на 2х литровую Элару
09.02.2018 09:38:37
Пыльник приятно удивил, честно говоря не думал что за такую цену можно взять нормальный пыльник с отбойником. Резина мягкая, хотя бы пахнет резиной =) а не горелой сажей. Ощущение качественного изделия присутствует. Отбойник тоже норм. Все стало как родное. В общем ребята молодцы что, не дерут цены. Заказывал 29 января, 30 получил. В общем респект, так держать
Диск сцепления на Chery E5
Автомобили Chery E5 имеют механическую коробку передач со сцеплением в один диск. Сцепление – это, своего рода, буфер, который идет между двигателем и КПП. Сцепление от воздействия мотора предохраняет коробку передач. Следовательно, поддержание в надлежащем состоянии узла очень важно. При передвижении на транспортном средстве всегда нужно быть уверенным в безопасности езды. Примечательно то, что кроме соблюдения правил дорожного движения, нужно также, чтобы все системы автомобиля находились в полном порядке. Поэтому, автомобилист должен следит постоянно за исправностью своей машины.
Диск сцепления на Chery E5 отвечает за передачу крутящего момент к первичному валу коробки передач от маховика коленчатого вала мотора. Состоит этот диск из таких элементов: нажимной, ведомый диск, выжимной подшипник. Сцепление бывает однодисковое и двухдисковое. На Chery E5 функционирует однодисковое. Сцепление может выполнять свои функции в сухой и мокрой средах (в масляной ванне), именно сухая система – на Chery E5. Что касается механизма сцепления, то он делится на гидравлический, электрический, комбинированный, механический. На Chery E5 установлен механический. Его также называют тросовый.
Возможные причины поломки
Диск сцепления Chery E5 может иметь самые различные причины поломок, начиная от каких-то механических повреждений, заканчивая естественным износом. В любом случае, при обнаружении неисправностей механизма сцепления машины следует немедленно воспользоваться услугами специалистов на СТО. Учтите, что самостоятельная замена нужных элементов представленного устройства невероятно трудоемкая, требует наличия специальных навыков и опыта.
Когда нужно менять диск сцепления в Chery E5 ?
Производитель рекомендует диск сцепления Chery E5 каждые 85 тыс. км пробега менять. Конечно же, существуют ситуации, требуемые более частой замены, а именно:
· Сцепление не выключается самостоятельно.
· Не возвращается педаль после нажатия в своё изначальное положение.
· «Пробуксовка» сцепления.
Громкий рев мотора, отчетливый запах гари в салоне, замедленный разгон – это также сигналы существующих проблем диска сцепления в Chery E5. Вероятность около 90 % того, что в таком случае автозапчасть просто сгорела.
При перегреве диск сцепления невероятно хрупким и крошится. Определить визуально сгоревшую деталь достаточно просто: диск будет тонкий и синий. Причиной поломки зачастую выступает резкая перегрузка системы.
Если Вы привыкли с пробуксовками срываться с места, значит диск сцепления придется менять очень часто. Это происходит и тогда, когда машина завязла в сугробе или грязи.